Spezialthemen

Der FNPT-II ist ein fixes (ohne Bewegungssystem) Flugübungsgerät. Zusätzlich zu den Anforderungen des FNPT-I muss der FNPT-II über ein Sichtsystem verfügen und eine Klasse oder Type eines mehrmotorigen Flugzeuges repräsentieren. Flugcharakteristik, Geräuschkulisse und (Fehler-) Verhalten der Systeme muss dem eines echten Flugzeuges entsprechen, die Installation muss das Üben von Systemausfällen und Abhandeln von Notverfahren realitätsnah erlauben. FNPT-II können zusätzlich zur Grundschulung des Instrumentenfluges auch teilweise für die Erlangung einer Klassenberechtigung hinzugezogen werden.

Der große Vorteil des Simulatortraining ist neben der Kostenreduktion natürlich der Trainingseffekt. Die Flexibilität des Piloten wird trainiert, verschiedene Szenarien trainiert und damit die Flugsicherheit erhöht.

An sieben Tagen der Woche, rund um die Uhr verfügbar, bietet dieses Gerät die Möglichkeit effizient zu trainieren. Vom Motorausfall, über ungewollten Einflug in Wolken, bis zu Ölverlust, Instrumentenausfall, schwere Turbulenzen, Seitenwind und vielem mehr in einem möglichst realen Umfeld zu erleben. Situationen, deren Übung in der Realität zu gefährlich wären können hier gefahrlos geübt werden.

Besonders in der IFR Ausbildung ist ein Simulator eine wichtige Hilfe. Procedures können jederzeit angehalten und erklärt werden oder Situationen auch wieder um ein paar Minuten zurückgespult und wiederholt werden. Unzählige Möglichkeiten, die im echten Flugzeug einfach unmöglich sind.

Aber auch in der PPL Ausbildung wird der Simulator verwendet, um extreme Flugzustände und die Basics der Navigation nach Instrumenten zu vermitteln.