Diamond DV20 E - die modernste Katana
Die DV20 E Katana ist der Beweis aus der traditionellen Luftfahrt, der besagt "Was gut aussieht, fliegt auch gut". Es ist ein schnittiges Kleinflugzeug, produziert aus Faserverbundwerkstoffen.
Angedacht als Trainingsflugzeug, konnte es sich dank der gutmütigen und präzisen Flugeigenschaften als Grundschulungsflugzeug etablieren. Zusätzlich dient es heute Privatpiloten, die sich an den sagenhaften Flugeigenschaften und den überaus fairen Charterpreis erfreuen.
Unsere DV20 E ist eine Weiterentwicklung dieses Konzeptes. Das speziell für uns entwickelte Schulungsflugzeug von Diamond Aircraft Industries hat mit dem Rotax 912 isc und dem modernen Garmin 500 Glascockpit neue Maßstäbe gesetzt. Dieses hochmoderne Flugzeugmuster wurde von uns gemeinsam mit Diamond entwickelt und wird derzeit nur bei uns eingesetzt.
Komfortabel & sicher
Das sportliche Cockpit ist eines der komfortabelsten und intuitivsten in seiner Klasse dank ergonomisch gestalteter Sitze, die mit Schaffell-Sitzflächen und mit 4-Punkt-Trägheitsrollen-Sicherheitsgurten erhältlich sind, sowie einer professionellen Instrumententafel mit durchgehend hochwertiger Ausstattung und Materialien.
Durch das Garmin 500 EFIS Cockpit erleben Sie Airline feeling!
Kostengünstig Night VFR trainieren
EASA zertifiziert für Night VFR!
Fliegen Sie bei Nacht und genießen Sie die Skyline! Die DV20 E ist von der EASA für Night VFR (Night Visual Flight Rules) zugelassen. Ob Sie ein Pilot sind, der eine Lizenz für Nacht-VFR besitzt oder eine solche erwerben möchten, halten Sie Ausschau nach diesem Flugzeug. Die DV20 E ist das ideale und kostengünstige Trainingsflugzeug vom Erstflug bis zum VFR bei Nacht.
Technische Spezifikationen
Diamond DV20 E mit Rotax 912 iSc3 Sport Motor mit 100 PS
| Max. cruise speed | 122 kt TAS |
| Range at 55% in 8.000 ft. | 703 NM |
| Fuel Consumption at 55 % (8,000 ft) | 11,1l/h |
| Max. operating altitude | 13.100 ft |
| Seats | 2 |
| Useful load | 275 kg |
| Max. take off mass | 800 kg |
Ich liebe es, die Katana zu fliegen! Sie ist ein schnittiges und sehr gut zu fliegendes Traniningsflugzeug. Durch die Zulassung für Night VFR ergibt sich hier eine sehr kostengünstige Möglichkeit das NIT rating zu machen.
FI Aviation Flight Center
Ich habe auf der DV20 E Katana meinen PPL gemacht. Ein tolles Flugzeug, das sehr einfach zu fliegen ist und mit dem Glascockpit super geeignet, um für weiterführende Ausbildungen gerüstet zu sein.
PPL Inhaber
